ଉଚ୍ଚମାନର ମର୍ସିଡିଜ୍ ନକଲି ଆଲୟ ଚକ କଷ୍ଟମ୍ ରିମ୍ସ ଚକ
ନକଲି ଚକଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଚାପ (ଦଶ ହଜାର ଟନ୍ ଚାପ) ଦ୍ୱାରା "କଠିନ ମିଶ୍ରଧାତୁ"କୁ ଚକର ଆକାରରେ ଗଢ଼ି ତୋଳିବା। ବହୁବାର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ସଂଘର୍ଷ ଯୋଗୁଁ, ମିଶ୍ରଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ ଅଣୁଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ, ଫାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ଘନତା ଅଧିକ। ଚକ ହବ୍ କମ୍ କଞ୍ଚାମାଲ ସହିତ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କଠିନତା ହାସଲ କରିପାରିବ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଓଜନ ହାଲୁକା ହେବ। ସରଳ ଭାଷାରେ, ଫୋର୍ଜିଂ ହେଉଛି "କଠିନ" ରୁ "କଠିନ" ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ପ୍ରକାର।
ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୟ ଚକଗୁଡିକର ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ, ତାତି ଶକ୍ତି ଏବଂ ତାପଜ ଶକ୍ତି ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକଗୁଡିକ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଥାଏ। ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବିମାନ ଶିଳ୍ପରେ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବାର ଏକ କାରଣ। ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୟ ଚକ ହବ୍ର ଗୋଲାକାରତା ସଠିକତା 0.05mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ, ଏବଂ ଚାଲିବା ସନ୍ତୁଳନ ଭଲ, ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଜିଟରର ଘଟଣା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ। ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ, ସାଧାରଣ ଇସ୍ପାତ ଚକଗୁଡିକ ଏକସଙ୍ଗ ଏବଂ କଠୋର, ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅଭାବ; ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୟ ଚକଗୁଡିକର ବିଭିନ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଥାଏ, ଭଲ ଗ୍ଲସ୍ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଭାବ ସହିତ, ଯାହା ଫଳରେ କାରର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ସମସ୍ତ ଚକ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟରେ ଫୋର୍ଜିଂ ହେଉଛି ସର୍ବୋଚ୍ଚ କଠୋରତା/ଓଜନ ଅନୁପାତ ହାସଲ କରିବାର ପଦ୍ଧତି। ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖେଳାଳି ଚକ ଫୋର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବହୁତ ଆଗ୍ରହୀ। କାଷ୍ଟିଂ ତୁଳନାରେ, ନକଲି ଚକଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ଅଧିକ, ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା, ଅଧିକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିସିଟି ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ଥାଏ। ହାଲୁକା ଓଜନ ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଆଣିଥାଏ।
